CATL представила батарею на 1000 км и зарядку менее чем за 7 минут

time icon
20.09.2026
463
0
CATL представила батарею на 1000 км и зарядку менее чем за 7 минут

Китайская компания CATL представила новое поколение технологий для электромобилей, которые могут существенно изменить глобальный рынок аккумуляторов. Главные новинки — батарея с запасом хода до 1000 км (621 миля) и обновлённая система сверхбыстрой зарядки, позволяющая почти полностью зарядить аккумулятор менее чем за 7 минут.

Презентация прошла в Пекине накануне автосалона, где автопроизводители демонстрируют новые модели электромобилей и интеллектуальные транспортные решения.


Qilin: увеличенный запас хода и снижение веса

Одна из ключевых разработок — аккумулятор Qilin. Это высокоэнергетический батарейный блок, использующий никель-марганец-кобальтовую (NMC) химию, ориентированный на максимальную эффективность пространства и энергии.

Заявленный запас хода достигает 1000 км на одном заряде, при этом снижается общий вес батарейного блока. Это особенно важно для производителей, работающих в условиях ужесточающихся требований к энергоэффективности.


Shenxing: зарядка почти как заправка топливом

Обновлённая батарея Shenxing, основанная на литий-железо-фосфатной технологии (LFP), стала ключевым прорывом в скорости зарядки.

По данным компании, новая версия заряжается с 10% до 98% менее чем за 7 минут. Предыдущее поколение требовало около 15 минут для зарядки с 5% до 80%.

Это напрямую решает одну из главных проблем массового перехода на электромобили — длительное время зарядки.


Конкуренция с BYD и мировой рынок

Развитие технологий происходит на фоне жёсткой конкуренции с компанией BYD, которая также активно развивает собственные аккумуляторные решения. Их Blade Battery заряжается примерно за 9 минут до 97%, что усиливает технологическую гонку.

Две компании вместе контролируют более половины мирового рынка EV-батарей, формируя стандарты отрасли.


Натрий-ионные батареи и снижение зависимости от лития

CATL также объявила о начале массового производства натрий-ионных аккумуляторов в ближайшем квартале. Эта технология рассматривается как более дешёвая альтернатива литиевым решениям, снижая зависимость от лития, кобальта и никеля.


Масштабная инфраструктура и планы Китая

Компания планирует расширение сети зарядных и станций замены батарей в Китае. Совместно с автопроизводителями предполагается построить до 100 000 станций к 2028 году.


Позиции на рынке

CATL остаётся крупнейшим производителем EV-батарей в мире, поставляя продукцию таким компаниям, как Tesla, Toyota и Xiaomi.

По данным SNE Research, доля компании на мировом рынке продолжает расти, укрепляя её лидерство в сфере электромобильности.

На сколько вам понравилась статья?

Остались пожелания, поделитесь своим отзывом

Здесь пока нет отзывов, будьте первым

Самое свежее на портале

Солнечный проект мощностью 86 МВт объединит литий-ионные и цинковые аккумуляторы для круглосуточного энергоснабжения
Солнечная энергия

Солнечный проект мощностью 86 МВт объединит литий-ионные и цинковые аккумуляторы для круглосуточного энергоснабжения

Монокристаллические солнечные панели: почему они считаются «золотым стандартом» энергетики?
Солнечная энергия Электростанции Солнечные батареи

Монокристаллические солнечные панели: почему они считаются «золотым стандартом» энергетики?

Солнечная станция в квартире: реальный способ стать независимым или опасная затея?
Солнечная энергия Электростанции Солнечные батареи

Солнечная станция в квартире: реальный способ стать независимым или опасная затея?