Lucid представила двухместное роботакси Lunar без руля и педалей

time icon
13.03.2026
22
0
Lucid представила двухместное роботакси Lunar без руля и педалей

Американский автопроизводитель Lucid Group представил концепт нового автономного автомобиля под названием Lunar. Это компактное двухместное роботакси, созданное специально для сервисов беспилотных перевозок. Особенность новинки — полное отсутствие традиционных элементов управления, таких как руль и педали.

Презентация концепта состоялась во время дня инвестора компании в Нью-Йорке, где представители Lucid также рассказали о планах масштабирования производства и развитии автономных транспортных сервисов.


Новый формат автономного транспорта

Концепт Lunar разработан как специализированный автомобиль для сервисов роботакси. В отличие от обычных электромобилей, адаптированных для автономного управления, эта модель изначально создавалась без участия водителя.

В салоне предусмотрено всего два места для пассажиров. Благодаря отказу от рулевого управления и педалей инженеры смогли сделать интерьер более простым, функциональным и удобным для поездок в городских условиях.

Основной акцент в конструкции сделан на экономичность эксплуатации, долговечность компонентов и высокую эффективность использования автомобиля в автопарках.


Основа — новая платформа Midsize EV

Роботакси Lunar построено на новой платформе Midsize EV, которую компания также представила во время мероприятия. Эта архитектура станет основой для будущих электромобилей бренда.

Платформа будет использоваться как для потребительских моделей, так и для коммерческих транспортных решений. В частности, на её базе планируется выпуск нескольких новых автомобилей, включая два кроссовера — Lucid Cosmos и Lucid Earth.

Ожидается, что стоимость автомобилей на этой платформе будет начинаться ниже 50 000 долларов, что позволит компании выйти в более массовый сегмент рынка электромобилей.


Новый электрический привод Atlas

Одним из ключевых элементов новой платформы станет электрический привод Atlas. Инженеры компании разработали его так, чтобы он был компактнее и легче предыдущих систем, а также проще в производстве.

По словам представителей компании, высокая энергоэффективность остаётся одним из главных преимуществ автомобилей Lucid. Более эффективные силовые установки позволяют использовать батареи меньшей ёмкости, что снижает стоимость электромобилей.


Партнёрство с Uber

В рамках своей стратегии развития автономного транспорта Lucid также ведёт переговоры с компанией Uber. Стороны обсуждают возможность массового внедрения автомобилей на новой платформе Midsize EV в сервисах перевозок.

По словам руководства Uber, сотрудничество с Lucid может стать важным шагом в масштабировании беспилотных перевозок по всему миру.

Генеральный директор Uber Dara Khosrowshahi отметил, что высокая энергоэффективность автомобилей Lucid и готовность их архитектуры к интеграции автономных технологий делают компанию сильным партнёром для будущих транспортных сервисов.


Ставка на программные сервисы

Помимо новых электромобилей, Lucid планирует активно развивать программные решения. В будущем компания намерена внедрить встроенного AI-ассистента для автомобилей, а также предложить подписку на функции автономного вождения.

Стоимость таких сервисов может составлять от 69 до 199 долларов в месяц.

По мнению руководства Lucid, сочетание энергоэффективных электромобилей, программных сервисов и партнёрств с транспортными платформами позволит ускорить выход компании на прибыльность и укрепить позиции на мировом рынке мобильности.

На сколько вам понравилась статья?

Остались пожелания, поделитесь своим отзывом

Здесь пока нет отзывов, будьте первым

Самое свежее на портале

AIKO представила солнечные панели с эффективностью более 25% и сохранением 90% мощности через 30 лет
Солнечная энергия Солнечные панели AIKO

AIKO представила солнечные панели с эффективностью более 25% и сохранением 90% мощности через 30 лет

Lucid представила двухместное роботакси Lunar без руля и педалей
Роботакси

Lucid представила двухместное роботакси Lunar без руля и педалей

Учёные выяснили, почему в литиевых аккумуляторах появляются опасные «иглы» из лития
Аккумуляторы

Учёные выяснили, почему в литиевых аккумуляторах появляются опасные «иглы» из лития