Volvo EX60 — первый в мире электромобиль с ИИ Google Gemini и запасом хода до 810 км

Volvo официально представила EX60 — первый серийный электромобиль, изначально созданный вокруг искусственного интеллекта Google Gemini. Новинка была показана 21 января 2026 года и стала важным этапом в переходе бренда к программно-управляемым автомобилям нового поколения.

В отличие от традиционных систем, где ИИ выступает в роли дополнения, в Volvo EX60 Gemini является центральным элементом всей архитектуры. Компания позиционирует модель не просто как электрический SUV, а как AI-native автомобиль, который будет постоянно улучшаться после покупки за счёт обновлений.

Gemini — интеллектуальное ядро автомобиля

Volvo EX60 работает на двухчиповой платформе, объединяющей NVIDIA DRIVE AGX Orin и Qualcomm Snapdragon 8255. Совокупная вычислительная мощность превышает 250 трлн операций в секунду, что позволяет обрабатывать данные в реальном времени — от систем безопасности до мультимедиа и навигации.

Google Gemini полностью меняет взаимодействие водителя с автомобилем. Вместо стандартных голосовых команд используется естественный диалог. Водитель может давать сложные запросы, например: найти адрес в письме и сразу проложить маршрут, без точных формулировок и командных слов.

ИИ интегрирован с сервисами Google — Gmail, Календарём и поиском. Это позволяет управлять расписанием, сообщениями и поездками прямо во время движения, не отвлекаясь от дороги.

В будущем функциональность Gemini будет расширяться через OTA-обновления. Volvo планирует научить систему анализировать видео с камер кругового обзора и в реальном времени отвечать на вопросы об окружающей обстановке и объектах.

ИИ и безопасность нового поколения

Системы безопасности EX60 также активно используют искусственный интеллект. Volvo обучает алгоритмы на анонимизированных данных своего глобального автопарка. Анализ ДТП и потенциально опасных ситуаций позволяет постоянно улучшать работу ассистентов водителя и систем предотвращения столкновений.

Новая электрическая платформа SPA3 800V

Volvo EX60 стал первым серийным автомобилем бренда, построенным на платформе SPA3 с напряжением 800 В. Она обеспечивает сверхбыструю зарядку, повышенную энергоэффективность и улучшенное термоуправление.

В конструкции кузова используется технология mega casting, которая снижает количество деталей, повышает жёсткость и уменьшает общий вес автомобиля.

Характеристики и запас хода

• EX60 P6 RWD — 374 л.с., аккумулятор 80 кВт·ч, запас хода до 620 км (WLTP)

• EX60 P10 AWD — 503 л.с., аккумулятор 91 кВт·ч, до 720 км (WLTP)

• EX60 P12 AWD — 670 л.с., разгон 0–100 км/ч менее 3,5 с, аккумулятор 112 кВт·ч, до 810 км (WLTP)

На зарядной станции мощностью 400 кВт автомобиль может получить до 340 км пробега всего за 10 минут. EX60 оснащён портом NACS, обеспечивающим доступ к сети Tesla Supercharger.

Также поддерживаются функции Vehicle-to-Home (V2H) и Vehicle-to-Load (V2L) — автомобиль может питать дом или внешние устройства.

Интерьер и мультимедиа

В салоне установлен 15-дюймовый изогнутый OLED-дисплей, двухспицевый руль нового дизайна и премиальная аудиосистема Bowers & Wilkins с поддержкой Dolby Atmos. Apple Music интегрирован напрямую в мультимедийную систему.

Старт продаж

Заказы на Volvo EX60 уже открыты в Европе. В США приём заказов стартует весной 2026 года, а первые поставки запланированы на лето.