Китайский автопроизводитель представил электрокроссовер с запасом хода 1 200 км и быстрой зарядкой до 80% за 10 минут

Китайская государственная автомобилестроительная компания GAC выпустила новый электрифицированный внедорожник Hyptec HL. Модель представлена в двух версиях — полностью электрической (EV) и с увеличенным запасом хода (EREV). Запуск прошёл под премиальным брендом Hyptec, который ранее назывался Hyper и был переименован в августе прошлого года.

Дизайн и технологии

Hyptec HL разработан по концепции «наземной яхты»: просторный салон, премиальные материалы и передовые технологии. Автомобиль оснащён системой помощи водителю с лидарами на крыше, тремя миллиметровыми радарами, 11 камерами и 12 ультразвуковыми датчиками. Эти функции работают на базе платформы ADiGO и не требуют карт высокого разрешения. Среди возможностей — автоматическая парковка, объезд препятствий, поддержка удалённого и автономного вождения на парковке, а также мониторинг слепых зон.

Быстрая зарядка и мощные характеристики

Все версии Hyptec HL оснащены 800-вольтовой системой быстрой зарядки. Базовые заднеприводные EV-модели поддерживают зарядку 3C, позволяя восполнить заряд с 30% до 80% всего за 15 минут. В более дорогих комплектациях используется 5C зарядка — процесс занимает лишь 10 минут.

Модель доступна в двух электрических исполнениях:

• RWD (задний привод): электромотор мощностью 335 л.с., разгон до 100 км/ч — 6,5 секунды.
• AWD (полный привод): 335 л.с. на задней оси и 174 л.с. на передней, разгон — всего 4,5 секунды.

Аккумуляторы доступны объёмом 95,9 и 108,35 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 670–750 км в зависимости от конфигурации. Эффективность — 7 км на 1 кВт·ч.

Гибридная версия EREV оснащена бензиновым двигателем 1.5T, топливным баком на 53 литра и электромотором на 335 л.с. Она разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунд. Аккумулятор на 60,33 кВт·ч (CATL Freevoy) обеспечивает до 350 км чисто электрического хода, а суммарный запас хода с ДВС — до впечатляющих 1 200 км.

Умный салон и ИИ-ассистент

Hyptec HL предлагает премиальный комфорт для пассажиров второго ряда: сиденья в стиле невесомости NASA с 12 направлениями электрорегулировки, массажем в 18 точках и двойными экранами в подлокотниках.

За мультимедиа и голосовое управление отвечает интеллектуальная система с чипом Qualcomm Snapdragon 8295P и ИИ DeepSeek-R1, которая позволяет управлять функциями автомобиля с помощью голоса.

Технологии будущего

Ранее, в 2024 году, GAC представила уникальный электромотор, встроенный в колесо. Такая конструкция убирает необходимость в трансмиссии и карданных валах, значительно упрощая архитектуру электромобиля.

По заявлениям GAC, выпуск Hyptec HL — часть глобальной стратегии компании по укреплению позиций на рынке умных электромобилей. Китайские производители продолжают активно развивать свои технологии и выходить на международный рынок.