Новая цинковая батарея использует «проблемные» протоны для хранения большего количества энергии

time icon
20.08.2026
52
0
Новая цинковая батарея использует «проблемные» протоны для хранения большего количества энергии

Исследователи KAIST разработали новый электрод для водных цинк-ионных аккумуляторов, который позволяет использовать протоны для дополнительного накопления энергии. Такой подход может повысить энергоёмкость батарей без ухудшения их работы при быстрой зарядке и разрядке.

В основе электрода находится двухмерный проводящий металлоорганический каркас (MOF) с пористой структурой. Учёные добавили в его микропоры аминофункциональные группы, благодаря чему смогли контролировать движение разных ионов.

Вместо конкуренции протонов и ионов цинка новый материал обеспечивает их последовательное участие в накоплении энергии. Сначала в электрод поступают протоны, а затем ионы цинка.

Разработанный электрод продемонстрировал стабильную работу более чем в 500 циклах. Учёные считают, что технология может стать перспективной для будущих систем хранения энергии, однако ей ещё предстоит пройти дальнейшие испытания и масштабирование.

На сколько вам понравилась статья?

Остались пожелания, поделитесь своим отзывом

Здесь пока нет отзывов, будьте первым

Самое свежее на портале

Китай представил крупнейший электрический карьерный самосвал ZL230E
Электромобиль с ИИ Зарядка для электрогрузовиков

Китай представил крупнейший электрический карьерный самосвал ZL230E

Калифорния запустила аккумулятор на 368 МВт·ч рядом с СЭС мощностью 300 МВт
Солнечная энергия

Калифорния запустила аккумулятор на 368 МВт·ч рядом с СЭС мощностью 300 МВт

Новая цинковая батарея использует «проблемные» протоны для хранения большего количества энергии
Солнечная энергия

Новая цинковая батарея использует «проблемные» протоны для хранения большего количества энергии