Первая в мире автомагистраль с динамической зарядкой электромобилей 🚙⚡

Дорога, которая сама заряжает авто? Франция сделала это возможным — и технология уже работает.

Во Франции стартовали испытания первой в мире автомагистрали с динамической беспроводной зарядкой, позволяющей электромобилям пополнять запас энергии прямо во время движения.

🔋 «Заряжай, пока едешь» — новый этап электромобильности

На участке трассы A10, примерно в 40 км от Парижа, консорциум компаний VINCI Autoroutes, Electreon, VINCI Construction, Университет Гюстава Эйфеля и Hutchinson запустили проект Charge as you drive.

Система работает по принципу индукции: под дорожным покрытием размещены катушки, создающие магнитное поле. Когда автомобиль, оснащённый приёмной катушкой, проезжает над ними, энергия передаётся напрямую в батарею или электродвигатель.

📊 По данным разработчиков, мощность передачи достигает 300 кВт, а средняя — более 200 кВт. Это результаты испытаний в реальных условиях с участием легковых, грузовых и пассажирских транспортных средств.

🌍 Почему это важно

Глава VINCI Autoroutes Николя Нотебер отметил:

«Развёртывание таких технологий на основных трассах Франции ускорит переход тяжёлого транспорта на электротягу и поможет сократить выбросы CO₂ в логистике, которая сегодня отвечает за более 16% всех выбросов страны.»

Генеральный директор Electreon, Орен Эзер, добавил:

«Это переломный момент в мировой электрификации дорог. Наша технология — единственная, способная обеспечивать стабильную динамическую зарядку без потери мощности и надёжности.»

⚙ Как это работает

Беспроводная зарядка в движении — это не просто инновация, а прорыв. Машина не должна останавливаться или подключаться к розетке. Энергия передаётся на ходу, что позволяет:

• снижать вес и стоимость аккумуляторов,

• увеличивать запас хода,

• уменьшать износ инфраструктуры и потребление редких металлов.

В лабораторных тестах система выдержала нагрузку, эквивалентную 25 годам интенсивного трафика грузовиков — дорожное покрытие и катушки остались в идеальном состоянии.

🇫🇷 Франция задаёт темп Европе

Хотя именно Франция первой внедрила технологию на автомагистрали, подобные пилоты уже развиваются в Германии, Италии, Швеции, США, Китае, Южной Корее и Израиле.
Каждая страна тестирует собственные варианты — от индуктивных до контактных систем. Это поможет выработать международные стандарты для электрифицированных дорог (ERS) будущего.

🔮 Что дальше

Участок длиной 1,5 км — только начало. Если тест подтвердит эффективность технологии, динамическая зарядка может появиться на сотнях километров трасс по всей Франции и Европе.

Такое решение способно изменить саму логику автоперевозок: меньше остановок, меньше выбросов, меньше зависимости от импорта лития и кобальта.
Будущее без зарядных пауз — уже не фантазия, а реальный проект на французском асфальте.