Aptera переходит к структурированному производству и выпускает первый солнечный электромобиль

Американский стартап Aptera объявил о выпуске первого солнечного электромобиля (sEV) с производственной линии в Калифорнии. Этот шаг означает переход компании от ручной сборки прототипов к организованному производственному процессу и приближает начало поставок клиентам.

По заявлению компании, запуск валидационной линии является ключевым этапом на пути к самосертификации и одобрению со стороны Environmental Protection Agency (EPA).

От прототипов к системной сборке

Новая производственная линия включает 14 специализированных станций, на которых работают технические специалисты по сборке. Такая структура позволяет:

• обеспечить повторяемость процессов,

• повысить контроль качества,

• оптимизировать сборочные операции,

• подготовиться к масштабированию.

Автомобили, выпущенные на этой линии, предназначены для прохождения обязательных испытаний: термических тестов, проверки тормозной системы и краш-тестов. Эти процедуры необходимы для выхода на рынок и начала официальных поставок.

По словам со-CEO Aptera Стива Фамбро, первые автомобили будут задействованы в финальной фазе тестирования и доработки, необходимой для коммерческих продаж.

Десятилетний путь к серийному запуску

Проект Aptera развивался более десяти лет. Первый концепт Typ-1 был представлен ещё в 2007 году, однако ранние попытки запуска производства в 2009 году оказались неудачными. В 2019 году компания возобновила проект, но сроки запуска неоднократно переносились.

В 2025 году электромобиль прошёл реальные испытания на полигоне в пустыне Мохаве. Тесты подтвердили крайне низкое аэродинамическое сопротивление: при движении со скоростью 97 км/ч автомобиль требовал более трёх минут для полной остановки при движении на подъёме без ускорения.

Инженеры также провели аэродинамические испытания обтекателей колёс и панелей кузова, сопоставив реальные данные с компьютерными моделями.

Энергоэффективность и характеристики

Испытания на трассе протяжённостью в сотни километров показали, что расчёты энергопотребления совпадают с реальными показателями с точностью до нескольких процентов.

Основные характеристики Aptera sEV:

• до 38 км запаса хода в день за счёт встроенных солнечных панелей (при идеальном освещении);

• до 643 км запаса хода на одной зарядке;

• быстрая зарядка менее чем за час;

• запланированная версия с запасом хода до 1609 км;

• максимальная скорость — 162 км/ч.

Компания заявляет о почти 50 000 предварительных бронирований, что эквивалентно потенциальной выручке свыше 2 млрд долларов.

Следующий этап — поставки клиентам

Aptera активно расширяет штат производственного подразделения, делая сборку крупнейшим функциональным направлением компании. В ближайшие недели планируется выпуск дополнительных автомобилей для расширения валидационного парка и завершения сертификационных процедур.

Если компания успешно пройдёт этапы самосертификации и одобрения EPA, первые поставки клиентам могут начаться уже в этом году.

С учётом сверхнизкого энергопотребления и интеграции солнечных панелей, Aptera может занять уникальную нишу на рынке электротранспорта — между классическими электромобилями и автономными солнечными решениями ☀️⚡🚗.