Шведський симулятор батарей допоможе збільшити запас ходу електромобілів та eVTOL без реальних випробувань

time icon
21.07.2026
1175
0
Шведський симулятор батарей допоможе збільшити запас ходу електромобілів та eVTOL без реальних випробувань

 

Шведська компанія Aliaro представила інноваційну розробку – симулятор акумуляторних осередків, який може суттєво покращити характеристики електромобілів (EV) та електричних літальних апаратів вертикального зльоту та посадки (eVTOL). Нова система дозволяє тестувати роботу систем керування батареєю (BMS) у лабораторних умовах, без використання реальних акумуляторів.

Презентація симулятора відбулася на заході, організованому Emerson (раніше National Instruments). У ході демонстрації фахівці компанії показали, як симулятор точно імітує роботу батарейних осередків та сенсорів, дозволяючи тестувати обмін даними, балансування осередків, алгоритми безпеки та систему діагностики помилок.

Aliaro підкреслює, що фізичні тести зі справжніми батареями часто утруднені або неможливі через ризики, високу вартість або обмеження доступності. Використання симулятора вирішує ці проблеми, дозволяючи проводити як виробничі, і валідаційні випробування рамках єдиного тестового процесу.

 

Симулятори Aliaro працюють на основі поєднання електрохімічних моделей та емпіричних даних, що забезпечує реалістичну імітацію поведінки літій-іонних батарей у різних умовах. Це дає виробникам можливість аналізувати, як такі параметри як товщина електродів або їх пористість впливають на продуктивність батареї.

За допомогою симулятора можна проводити глибоку оцінку конструкції акумуляторів та прогнозувати їх ефективність, що дозволяє збільшити запас ходу, скоротити час зарядки та підвищити ККД усієї системи.

 

Крім того, рішення від Aliaro суттєво економить час та ресурси, оскільки усуває необхідність у дорогому та тривалому фізичному тестуванні. Розробники можуть швидко адаптувати та використовувати готові моделі та інструменти, мінімізуючи витрати та прискорюючи виведення продуктів на ринок.

На заході «NI Days India 2025», що пройшов в Індії, компанія представила систему xVolt Battery Cell Simulator, здатну емулювати всі характеристики батарейного осередку або акумуляторного блоку, включаючи можливість імітації короткого замикання, обриву ланцюга і заземлення.

 

Таким чином, рішення від Aliaro відкриває нові горизонти у розробці та тестуванні електротранспорту — від міських автомобілів до літаючих таксі — роблячи процес швидшим, безпечнішим і дешевшим.

Наскільки вам сподобалася стаття?

Залишилися побажання, поділіться своїм відгуком

Тут поки немає відгуків, будьте першим

Найсвіжіше на порталі

Перша у світі карета швидкої допомоги на сонячній енергії: Stella Juva може працювати без електромережі
Роботакси

Перша у світі карета швидкої допомоги на сонячній енергії: Stella Juva може працювати без електромережі

🔋 Що означає правило 20% при встановленні сонячних панелей? Дізнайтеся, як правильно підібрати потужність СЕС, уникнути дефіциту електроенергії та підвищити ефективність системи ☀️ ✓
Електростанції

🔋 Що означає правило 20% при встановленні сонячних панелей? Дізнайтеся, як правильно підібрати потужність СЕС, уникнути дефіциту електроенергії та підвищити ефективність системи ☀️ ✓

Україна запускає масштабну трансформацію енергетики: інвестиції в $26 млрд змінять енергетичне майбутнє країни
Сонячні батареї

Україна запускає масштабну трансформацію енергетики: інвестиції в $26 млрд змінять енергетичне майбутнє країни