Електромобілі Ford зберігають 91% ємності батареї після 100 000 миль пробігу

time icon
12.11.2026
30
0
Електромобілі Ford зберігають 91% ємності батареї після 100 000 миль пробігу

Електричні автомобілі Ford демонструють високу довговічність акумуляторів навіть після значних пробігів. За даними компанії, батареї Mustang Mach-E зберігають у середньому понад 90% початкової ємності після 100 000 миль (близько 161 000 км).

Результати ґрунтуються на п'ятирічному спостереженні за понад 36 000 електричних кросоверів Mustang Mach-E 2021 року випуску, які експлуатуються у США та Канаді. Сукупний пробіг автомобілів становив близько 2 млрд миль (3,2 млрд км), що дало змогу оцінити зношування акумуляторів у реальних умовах.

Середній показник збереження ємності батареї всього автопарку досяг 92%. Водночас у 95% автомобілів він перебуває в діапазоні від 87% до 97%. Це свідчить про досить рівномірне старіння акумуляторів незалежно від умов експлуатації.

Як акумулятори витримують великі пробіги

Особливо показові результати продемонстрували автомобілі з великим пробігом:

  • Понад 2000 власників подолали 100 000 миль, зберігши в середньому понад 91% ємності батареї.

  • Близько 30 автомобілів проїхали понад 200 000 миль (321 000 км), зберігши в середньому 88% початкової ємності.

  • Один із власників Mustang Mach-E 2022 року досяг пробігу 400 000 миль (близько 644 000 км) без заміни акумуляторного блока.

За даними Ford, такі результати підтверджують передбачуваний характер деградації сучасних тягових акумуляторів. Компанія проєктує електричні силові установки з розрахунком на експлуатацію щонайменше протягом десяти років.

Рекомендації щодо заряджання залежать від типу батареї

Ford також звертає увагу на відмінності в обслуговуванні акумуляторів із різною хімією. Mustang Mach-E 2021 року оснащується батареями NCM (нікель-кобальт-марганцевими). Для таких акумуляторів під час повсякденної експлуатації рекомендується обмежувати заряджання рівнем 80–90%, щоб зменшити навантаження на елементи.

У деяких новіших електромобілях Ford використовуються батареї LFP (літій-залізо-фосфатні). Вони краще витримують регулярне заряджання до 100%. Ба більше, періодичне повне заряджання допомагає системі керування акумулятором точніше визначати доступну ємність і запас ходу.

Для спрощення експлуатації Ford впроваджує персоналізовані рекомендації щодо заряджання у фірмовому мобільному застосунку. Вони враховують тип встановленої батареї та допомагають власникам обирати відповідний режим.

Отримані результати дають додаткові підстави розраховувати на тривалий термін служби акумуляторів електромобілів. Масштабні дані реальної експлуатації також допомагають зменшити побоювання автомобілістів щодо швидкої втрати ємності та майбутніх витрат на заміну батареї.

Наскільки вам сподобалася стаття?

Залишилися побажання, поділіться своїм відгуком

Тут поки немає відгуків, будьте першим

Найсвіжіше на порталі

Електромобілі Ford зберігають 91% ємності батареї після 100 000 миль пробігу
Електромобіль з ІІ

Електромобілі Ford зберігають 91% ємності батареї після 100 000 миль пробігу

SpaceX замовила обладнання для виробництва сонячних елементів потужністю 100 ГВт на рік для супутників Starmind
Двосторонні сонячні панелі

SpaceX замовила обладнання для виробництва сонячних елементів потужністю 100 ГВт на рік для супутників Starmind

Літаючий автомобіль XPeng може вийти на комерційний ринок у 2027 році
Електромобіль з ІІ

Літаючий автомобіль XPeng може вийти на комерційний ринок у 2027 році