Китайський автовиробник представив електрокросовер із запасом ходу 1200 км і швидкою зарядкою до 80% за 10 хвилин

Китайська державна автомобілебудівна компанія GAC випустила новий електрифікований позашляховик Hyptec HL. Модель представлена ​​у двох версіях – повністю електричної (EV) та зі збільшеним запасом ходу (EREV). Запуск пройшов під преміальним брендом Hyptec, який раніше мав назву Hyper і був перейменований у серпні минулого року.

Дизайн та технології

Hyptec HL розроблений за концепцією «наземної яхти»: просторий салон, преміальні матеріали та передові технології. Автомобіль оснащений системою допомоги водієві з лідерами на даху, трьома міліметровими радарами, 11 камерами та 12 ультразвуковими датчиками. Ці функції працюють на базі платформи ADiGO і не вимагають карток високої роздільної здатності. Серед можливостей - автоматичне паркування, об'їзд перешкод, підтримка віддаленого та автономного водіння на парковці, а також моніторинг сліпих зон.

Швидка зарядка та потужні характеристики

Всі версії Hyptec HL оснащені 800-вольтовою системою швидкого заряджання. Базові задньопривідні моделі EV підтримують зарядку 3C, дозволяючи заповнити заряд з 30% до 80% всього за 15 хвилин. У дорожчих комплектаціях використовується 5C зарядка – процес займає лише 10 хвилин.

Модель доступна у двох електричних виконаннях:

• RWD (задній привід): електродвигун потужністю 335 к.с., розгін до 100 км/год - 6,5 секунди.
• AWD (повний привід): 335 л.с. на задній осі та 174 л.с. на передній, розгін - лише 4,5 секунди.

Акумулятори доступні обсягом 95,9 та 108,35 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 670-750 км залежно від конфігурації. Ефективність - 7 км на 1 кВт · год.

Гібридна версія EREV оснащена бензиновим двигуном 1.5T, паливним баком на 53 літри та електромотором на 335 к.с. Вона розганяється до 100 км/год за 7,5 секунди. Акумулятор на 60,33 кВт·год (CATL Freevoy) забезпечує до 350 км суто електричного ходу, а сумарний запас ходу з ДВЗ - до вражаючих 1200 км.

Розумний салон та ІІ-асистент

Hyptec HL пропонує преміальний комфорт для пасажирів другого ряду: сидіння у стилі невагомості NASA з 12 напрямками електрорегулювання, масажем у 18 точках та подвійними екранами у підлокітниках.

За мультимедіа та голосове управління відповідає інтелектуальна система з чіпом Qualcomm Snapdragon 8295P та ІІ DeepSeek-R1, яка дозволяє керувати функціями автомобіля за допомогою голосу.

Технології майбутнього

Раніше, 2024 року, GAC представила унікальний електромотор, вбудований у колесо. Така конструкція прибирає необхідність у трансмісії та карданних валах, значно спрощуючи архітектуру електромобіля.

За заявами GAC, випуск Hyptec HL є частиною глобальної стратегії компанії зі зміцнення позицій на ринку розумних електромобілів. Китайські виробники продовжують активно розвивати свої технології та виходити на міжнародний ринок.