Електромобілі та V2H: як домашнє енергопостачання знижує витрати та викиди CO₂

Електромобіль як джерело енергії для дому: як V2H знижує витрати на зарядку до 90%

Акумулятори електромобілів можуть не лише забезпечувати поїздки, а й значно скорочувати витрати домогосподарств на електроенергію. Такого висновку дійшли дослідники університету Мічігану спільно з Ford Motor Company, вивчивши потенціал технології vehicle-to-home (V2H).

Суть V2H полягає у двонаправленій зарядці: електромобіль може не тільки отримувати енергію з мережі, але й віддавати її назад безпосередньо у домашню електросистему. За фактом, батарея EV перетворюється на інтелектуальний накопичувач енергії, що працює без палива та викидів.

Як працює технологія V2H

V2H використовує двосторонні зарядні пристрої, дозволяючи будинку живитись від акумулятора електромобіля в потрібні моменти. Наприклад, електроенергію можна закуповувати днем, коли вона дешевша і виробляється сонячними електростанціями, а використовувати — увечері чи вночі.

За словами Партія Вайшнава, доцента Школи довкілля та сталого розвитку університету Мічігану, така схема робить будинок більш гнучким з точки зору енергоспоживання і знижує навантаження на мережу в піковий годинник.

Економія до 90% на зарядці електромобіля

Згідно з результатами дослідження, використання V2H дозволяє власникам електромобілів скоротити витрати на зарядку на 40–90% за весь термін служби автомобіля. У грошовому еквіваленті це становить від 2 400 до 5 600 доларів США.

Крім того, електромобіль перестає бути «пасивним споживачем» енергії та стає повноцінним енергетичним активом для дому.

Зниження викидів CO₂ та екологічний ефект

Екологічний ефект також вражає. За розрахунками вчених, V2H може знизити сукупні викиди парникових газів домогосподарства 24–57 тонн CO₂що еквівалентно 80–190 авіаперельотів за маршрутом Нью-Йорк - Лос-Анджелес в один бік.

Таким чином, електромобілі допомагають скорочувати викиди не лише у транспортному секторі, а й у сфері енергопостачання будівель.

Наймасштабніше дослідження V2H на сьогоднішній день

В рамках дослідження вчені проаналізували сценарії експлуатації електромобіля середнього класу (SUV) з огляду на:

• вартість електроенергії,

• структуру енергомережі,

• кліматичні умови,

• температурні втрати ефективності

Територія США була поділена на 432 енергетико-кліматичні регіони, що дозволило отримати максимально точну картину економічних та екологічних вигод.

Технологія майбутнього доступна вже сьогодні

Незважаючи на значний потенціал, технології V2H поки що знаходяться на ранній стадії розвитку. Не всі електромобілі та зарядні станції підтримують двонаправлений режим, проте дослідження підкреслює високу перспективність напряму та посилює інтерес до його комерційного впровадження.

Як зазначають автори роботи, інтеграція електромобіля до домашньої енергосистеми змінює саму філософію зарядки — із статті витрат вона перетворюється на інструмент економії та сталого розвитку.